Sau khi hãng tàu Hanjin của
Hàn Quốc tuyên bố phá sản, hiện vẫn còn tổng số 4.122 container đang tồn tại ở
các cảng Việt Nam.
Bộ Công Thương mới dẫn báo cáo của Cục Hàng hải Việt
Nam cho biết, tính đến
tháng 11 vẫn còn tổng số 4.122 container của hãng tàu Hanjin của Hàn Quốc đang
tồn tại ở các cảng Việt Nam chưa được giải phóng.
Trong
số này có 50 container chở hàng, tương đương với 91 teus và 4.072 container
rỗng, tương đương 6.804 teus. Bên cạnh đó, hãng tàu của Hàn Quốc còn nợ phí hoa
tiêu của một doanh nghiệp Việt Nam số tiền gần lên tới gần 118.000 USD.
Hàng nghìn container của Hanjin vẫn chưa được giải phóng tại cảng ở
Việt Nam. (Ảnh: Internet)
Với
những tồn tại về hàng hóa của Hajin tại các cảng ở Việt Nam, Cục Hàng hải Việt
Nam đã có văn bản yêu cầu các Cảng vụ, Hiệp hội chủ hàng, hiệp hội doanh
nghiệp, hiệp hội chủ tàu và hiệp hội ngành hàng... phối hợp chặt chẽ với các cơ
quan quản lý Nhà nước chuyên ngành, theo dõi sát tình hình tàu biển và
container của Hanjin vào cảng. Qua đó lập kế hoạch, bố trí
phương tiện hợp lý để giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhận và giải phóng hàng
nhanh chóng thuận tiện.
Hồi
tháng 9 vừa qua, hãng tàu Hanjin Hàn Quốc đã chính thức tuyên bố phá sản. Lo
ngại về việc phá sản của Hanjin sẽ kéo theo hàng loạt các dịch vụ vận tải biển
bị ngưng trệ, dẫn đến việc thương mại toàn cầu có nguy cơ bị xáo trộn, ảnh
hưởng trực tiếp đến hoạt động giao nhận hàng hoá xuất, nhập khẩu của các doanh
nghiệp trong nước, Bộ Công Thương đã đưa ra khuyến cáo các doanh nghiệp sử dụng
các dịch vụ từ các hãng logistics cần yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ cung cấp
thông tin thường xuyên về các nhà vận chuyển, hãng tàu để có cân nhắc phù hợp.
Theo
đó, các doanh nghiệp xuất khẩu đã đưa hàng vào container của Hanjin cần nhanh
chóng lấy hàng ra và liên hệ đối tác nước ngoài để có phương án lựa chọn, thay
đổi hãng tàu. Còn với lô hàng đã cập cảng, khẩn trương hoàn thành thủ tục và
thông quan, giải phóng hàng ra khỏi container của Hanjin.
Những lô hàng đang được vận chuyển thì cần tiếp tục làm việc với văn phòng đại diện
của Hanjin để theo dõi lịch trình và phối hợp với các đối tác nhập khẩu để có
phương án nhận hàng tại cảng.
Nguồn CafeBiz
EmoticonEmoticon