Uber không còn là một startup
công nghệ nữa. Hãng taxi độc đáo này đã trở thành một quyền lực mới của thế giới
hiện đại - khi mà các ngân hàng, hay thậm chí thị trưởng thành phố New York
cũng phải bất lực trước sự bành trướng của Uber.
Nếu bạn chưa
biết, một số lượng lớn cổ phần của Uber đã được chuyển giao cho một số nhà đầu
tư giấu mặt thuộc tốp giàu nhất thế giới vào khoảng 1 ngày trước.
Điểm
đặc biệt là toàn bộ số cổ phần này đại diện cho một công ty không công bố bất
kỳ thông tin tài chính nào về lợi nhuận, thua lỗ trong suốt một năm qua!
Trong
báo cáo tài chính gần đây nhất, Uber đã không công bố bất kỳ thông tin nào liên
quan đến hiệu quả hoạt động của mình.
Theo
đại diện của Uber: "Những thông tin trên bề mặt chỉ làm cho
các nhà đầu tư bị ám ảnh bởi những giá trị tài chính không có thực, mà quên đi
mất cốt lõi của giá trị Uber là những ý tưởng đột phá".
Quả
thật, tuyên bố của Uber đã khiến 2 ngân hàng JPMorgan Chase và Deustche Bank từ
chối bán cổ phần Uber của họ cho những nhà đầu tư giữ kín danh tính.
Tại
sao một phi vụ tốt như vậy lại bị từ chối? Vì đại diện của 2 ngân hàng nghi ngờ
rằng: một thương vụ có quá ít thông tin tài chính để kiểm chứng sẽ có nguy cơ
đổ vỡ và khiến họ mất đi danh tiếng trong thương vụ này.
Nhưng Uber có thể thực sự diễn tiến theo chiều hướng đó không?
Câu
trả lời có thể là có, cũng có thể là không. Uber là mô hình kinh doanh ra đời
trong thời đại Digital để tạo ra các tiêu chuẩn dịch vụ cao cấp hơn với CHI PHÍ
RẺ HƠN.
Mô
hình kinh doanh như vậy có thể nuốt chửng toàn bộ thị trường chỉ trong nháy mắt
- thậm chí họ còn có thể trở thành tiêu chuẩn mới ngành thị trường taxi.
Trong
bước đầu tiên, Uber đã
thành công trong việc xây dựng nên một đế chế có đủ sức mạnh cạnh tranh với
ngành taxi truyền thống. Số lượng tài xế uber phủ khắp - với chất lượng, sự
thân thiện cao hơn hẳn taxi bình thường.
Thực
tế, Uber đã quá thành công trong việc tranh giành thị phần với ngành taxi ở New
York đến nỗi thị trưởng New York - Bill de Blasio đã khởi kiện Uber và thất bại
đến 2 lần!
Nhưng
Uber cũng có thể bị đe dọa bởi một yếu tố mà chính họ đang tự hào: công nghệ xe
tự lái. Xe tự lái là điều mà Google và Tesla đang làm được.
Nếu
Uber có thể nuốt chửng được ngành taxi và thành công ở mọi nơi họ qua đi - xe
tự lái còn làm được điều đó, với giá rẻ hơn rất nhiều.
Thành
hay bại, Uber cũng bởi vì yếu tố con người. Thiếu đi tài xế con người, Uber
chẳng là gì. Họ chỉ cần con người, thậm chí cho mọi người vay tiền để phát
triển dịch vụ. Khi xe tự lái thực sự hoàn chỉnh, đó hẳn phải là ngày tàn của
Uber?
Câu
trả lời sẽ luôn là không, con người sẽ tự bảo vệ "nồi cơm" của mình.
Nghiệp đoàn lái xe Uber và
vô số những người bị robot đe dọa sẽ đứng lên chống lại chúng. Hoặc là chia đôi
thị phần, hoặc là không có xe tự lái!
Đợi
đến ngày xe tự lái thực sự hoàn chỉnh và vượt qua mọi kiểm duyệt trên tất cả
quốc gia trên thế giới, Uber cũng đã thu đủ về túi mình.
Tương
lai ấy hẵng còn rất xa, còn hiện tại? Hiện tại Uber là miếng bánh chung cho tất
cả mọi người – tất cả đang đồng lòng bảo vệ miếng bánh dễ ăn này – tại sao Uber
phải lo lắng?
Nếu
bạn nghi ngờ Uber? Hãy để người khác làm công việc đó thay cho bạn. JPMorgan
Chase và Deustche Bank có thể từ chối bán cổ phiếu.
Nhưng
những ngân hàng khác như Morgan Stanley và Bank of America sẽ chẳng bao giờ từ
chối những thương vụ "khẳm" như vậy…
Nguồn CafeBiz
EmoticonEmoticon